Expedition Bolivien

Die letzten großen Abenteuer

Die Fahrt entlang des Titicacasee, dem mit 3810 m über dem Meer höchstgelegenen schiffbaren See der Welt, nach La Paz, der mit 3577 m über dem Meer höchstgelegenen Hauptstadt der Welt
Der Besuch des Mondtales, mit seinen bizarren tief ausgewaschenen Einschnitten und den Kakteenfeldern
Die Pionieratmosphäre in den verschiedenen Siedlungen
Die Fahrt über das Altiplano, vorbei an Lamaherden, über Oruro nach Cochabamba
Die farbenprächtigen Indio-Feste in Dörfern und Siedlungen
Die atemberaubende Fahrt auf dem Dachgepäckträger eines klapprigen Pullmann- Bus, auf schlammigen Serpentinenpisten, vorbei an senkrecht abfallenden Andenhängen, durch dichte Bergurwälder, hinab in den Dschungel (auf 100 km Piste - 4000 m Höhenunterschied)
Die mehrtägige Fahrt mit der "San Luis" vom Urwaldhafen Puerto Villaroel, den Rio Ichilo flußabwärts, nach Trinidad
Der Flug von Trinidad, im Beni-Departamento, an die brasilianische Grenze nach Guajaramirin, am Rio Itenez
Die Fahrt im Collectivo durch den Pando-Dschungel zum Urwaldhafen Riberalta
Die mehrtägige Fahrt auf einem Versorgungsschiff, den Madre de Dios flußaufwärts, in Richtung Peru, bis zur Hacienda von Don Napoleon Anteloh
Der Aufenthalt auf der Hacienda von Don Napoleon
Die Exkursionen in den Pando-Dschungel und das Zusammentreffen mit Indianern, die am Rio Manupari Paranüsse sammelten.
Die unerschlossenen tropischen Regenwälder des Pando-Dschungels boten mir die Möglichkeit, das vermutlich größtmögliche Abenteuer zu erleben. Schauen sie sich die Bilder an.

Bilder Bolivien


Im Mondtal bei La Paz

Im Mondtal bei La Paz Kakteen im Mondtal Prächtige Kakteen

Mit der San Luis auf dem Rio Madre de Dios

Schubschiff San Luis und Versorgungspontons Essen mit der Besatzung, an Bord der San Luis Schlafen an Bord, unter Moskitonetzen

Im Pando-Dschungel

Urwaldfarm bei Sena Vorarbeiterbaracke Pirannhas in den Sümpfen
Dschungel unter Wasser Am Madre de Dios Hafen der Hacienda Don Napoleon
Junger Jäger Alter Jäger Urwaldhafen

© Copyright 2019 Günter Jürgens


(C) 2011 - Alle Rechte vorbehalten

Diese Seite drucken